拆箱作業帶給我的啟發

 

圖來自特斯拉

福特、豐田大廠在汽車製造業有百年的歷史，我相信他們的組裝流程肯定是一流的，他們有經過計算，做出成本最低的，時間最短的製造流程。

 

傳統汽車組裝流程是將金屬板金先組裝起來，金屬板金包含車門，板金上油漆，油漆上完以後，把車門拆掉，把內部零件組裝起來，再把車門、車窗組裝回去，這個技術很簡單，沒有難度。

 

但是，有別於傳統車商的製造方法，特斯拉用拆箱作業(unboxed process)的方式顛覆過去組裝流程，特斯拉在工廠組裝的產線，採用平行作法，各區先分散組裝車體不同的部位，中間同時將車頭、車尾、車底分別組裝起來，最後再將這些大型部位一起組裝。

 

為什麼合約要設計這個標準? 學會看合約驗收標準是很重要的保命符

最近在工地裡打工度假，實在會有很多好奇~~

天氣冷，沒有出門的話，茶餘飯後，來推薦一個YT的影片，有興趣的人可以來看看這個YT介紹的土木工程，作者後面有表示自己講的很簡單，是為了讓大家快速了解，他的意思是指不一定適用所有範圍，但是，他的內容是在大部分狀況下可以依循的。

我大概也有翻一些土木工程、鋼結構設計的書，他講的內容在書上確實有提到，應該沒有什麼問題，但其他的內容，我沒有完全看完，所以也不敢保證正確性有多少。

蘇博講義的讀後心得(1)

 

我大概從P.6開始講，以下介紹蘇博講義內容，碳鋼的規範初步認識和常見元素對碳鋼的影響。

截至目前為止，我學API 571有什麼幫助

在硫磺工場，大部分人沒有認識API 571，看到設備管線破損，都一律先懷疑是硫化氫，通常接著就只有安排維修的動作，然後，就沒有然後了。

如果你想要對於工場的掌握度要很高，其實這樣遠遠不夠...

學習四個API 571的基礎問題，試問自己的學習目標

 

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初入門的人，煉油廠的腐蝕機制(API 571)最重要的四個基礎問題

1. 腐蝕機制的腐蝕因子是什麼？換句話說，要有什麼條件才會腐蝕？如果拿掉其中一個條件，就可以避免腐蝕。

2. 這個腐蝕機制的影響材料？剛開始只要認識碳鋼、低合金鋼、不鏽鋼。

3. 腐蝕環境有什麼因素可以影響腐蝕速率的？比如說，溫度、濃度、流速之類的。

4. 腐蝕機制的損傷型態是什麼？是減薄還是裂紋？

如果想懂腐蝕領域的基礎術語，初入門能夠回答上面問題就好了。

Galvanic Corrosion

迦凡尼腐蝕又稱之為異種金屬腐蝕。兩種不同金屬在含有電解液的環境中接觸，因金屬間的電位差，而產生電耦合(electrically coupled)，形成迦凡尼電池，化學性質活潑的金屬(陽極)發生氧化反應，惰性比較大的金屬(陰極)發生還原反應，進而引起金屬腐蝕的問題。